Drone brukes til å dokumentere VA-arbeidet mens grøfta fortsatt er åpen. Slik kan kommunen få et mer oppdatert og visuelt grunnlag for oppfølging, dokumentasjon og senere drift av anlegget.
Foto:KI

Hva vet kommunen egentlig om VA-anlegget før dronen har dokumentert det?

Store VA-prosjekter forsvinner raskt under bakken. Men hva skjer med dokumentasjonen når grøfta er lukket?
Erfan Shaerzadeh, KI

Mandag ligger rørene åpne i grøfta. Koblinger, kummer, masser og traseer er synlige. Fredag kan alt være dekket til. Entreprenøren har flyttet seg videre, asfalten kommer på – og store deler av anlegget kommunen skal eie og drifte i flere tiår er ute av syne.

Det er først senere de vanskelige spørsmålene gjerne kommer. Hvor lå traseen nøyaktig? Hvordan så området ut før tildekking? Hva ble faktisk bygget på dette punktet? Finnes det bilder fra akkurat den dagen?

For en sektor som står foran enorme investeringer er dette mer enn et arkivproblem. Norsk Vann anslår investeringsbehovet i kommunale vann- og avløpsanlegg til mellom 411 og 535 milliarder kroner frem mot 2045. Mer enn halvparten av behovet er knyttet til ledningsfornyelse.

Det skal med andre ord graves mye. Og mye av det som bygges vil bare være synlig en kort periode.

Dokumenter før det forsvinner

Tradisjonelt dokumenteres anlegg med oppmåling, fotografier, stikningsdata og sluttdokumentasjon. Men store anleggsområder endrer seg raskt, og det er lett å ende opp med enkeltbilder fra forskjellige telefoner og tidspunkt uten en samlet oversikt.

Her kan droner være ett av verktøyene. Et område kan dokumenteres systematisk mens prosjektet utvikler seg. Bilder kan stedfestes, og ved behov kan det produseres ortofoto eller andre kartprodukter.

Poenget er ikke å skaffe kommunen flere fine oversiktsbilder. Poenget er å bevare informasjon som ellers blir vanskelig eller umulig å hente inn senere.

Sluttbefaringen kan ikke vise fortiden

Når anlegget er ferdig, kan kommunen kontrollere sluttresultatet. Men sluttbefaringen kan ikke vise alt som nå ligger under bakken.

Derfor bør dokumentasjon planlegges mens prosjektet fortsatt er i bevegelse. Hva må fotograferes før tildekking? Hvor ofte trenger kommunen nye data? Hvilken nøyaktighet kreves? Hvem skal bruke materialet senere?

På Bedre Fly(t) 2.0 kobles nettopp VA, teknisk infrastruktur, geodata og praktisk datainnsamling til spørsmålet om hva som faktisk skal leveres tilbake til organisasjonen.

For det avgjørende spørsmålet er ikke om dronen fløy over grøfta. Det er om kommunen fortsatt har informasjonen den trenger den dagen grøfta for lengst er lukket.