Foto:KI

Skal energiselskapet utdanne egne dronepiloter – eller kjøpe hele jobben?

Droner blir stadig viktigere i inspeksjon og beredskap. Det betyr ikke nødvendigvis at alle energiselskaper bør bygge sin egen droneavdeling. Men de må ha nok kompetanse til å vite hva de bestiller – og hva de overlater til andre.
Erfan Shaerzadeh, KI

En energimontør som allerede befinner seg ute i nettet kan i enkelte situasjoner være den mest effektive og beste dronepiloten virksomheten kan ha.

Andre oppdrag krever erfaring, spesialutstyr og operative godkjenninger som gjør det langt mer naturlig å bruke en ekstern leverandør.

Det gjør organiseringen av dronevirksomheten til blant annet et strategisk spørsmål.

For energiselskapet handler det ikke bare om hvem som holder kontrollen. Det handler om tilgjengelighet, kompetanse, sikkerhet, kostnader og hvor ofte oppdragene skal gjennomføres.

En virksomhet med mange daglige inspeksjonsbehov kan ha stor nytte av intern kapasitet. Spesialiserte operasjoner inne i industrielle anlegg, lange BVLOS-operasjoner eller avanserte sensoroppdrag kan være mer hensiktsmessige å kjøpe.

Mange vil ende med en kombinasjon.

Men også den som kjøper tjenesten må kunne dronefaget godt nok til å være en krevende kunde.

En profesjonell bestilling bør beskrive mer enn hvor det skal flys. Den må definere hvilken informasjon som skal leveres, hvilken kvalitet som kreves og hvordan dataene skal håndteres.

For kritisk infrastruktur kommer sikkerhet i tillegg.

Det bør være kjent hvilke systemer leverandøren bruker, hvordan de kommuniserer, hvor informasjonen behandles og hvilke underleverandører som inngår i løsningen.

Sikre anskaffelser handler derfor ikke bare om å velge riktig drone.

Det handler om hele verdikjeden.

Det samme gjelder sikkerhetskulturen.

Når droneaktiviteten vokser, må det være legitimt for en pilot å avbryte. Hendelser og nestenulykker må rapporteres. Teknisk svikt må tas på alvor, og erfaringene må brukes til å forbedre operasjonen.

Produksjonspress må aldri få gjøre en flyging mer risikabel enn virksomheten egentlig aksepterer.

Dette gjelder like mye når operasjonen er satt ut til en leverandør.

På Nordic Energy Summit under UNC2027 i Oslo i februar settes det derfor søkelys på hvordan energiselskaper kan organisere dronevirksomheten profesjonelt – fra kompetanse og anskaffelser til leverandørstyring og sikkerhetskultur.